İçeriğe atla
Updraft Atlas
Menü
Kalkış

Yalnız Ardıç kalkışı (sentetik)

Rakım
1.437 m
Kalkış yönü
güney (180°)
Eğim
19°
Uçuş verisi desteği
Güçlü
  • Kama: kalkış yönü, uçuşlardan
  • Ok: seçili saatin rüzgârı (rüzgâr tahmini gelince)

Kama ve ok yakın görünümde (yakınlaştırma 11 ve üstü) çizilir. Yalnız yön karşılaştırmasıdır; kararı pilot verir.

Rüzgâr ve kalkış

Renkli aralık: kalkışın baktığı yönler (±45°)İşaret: rüzgârın geldiği yön

Bugün ve yarın saat saat

Sütun: 10 m rüzgâr hızı (m/s); ok rüzgârın estiği yöne bakar; altında kalkışa göre işaret. Geçmiş saatlerin saati üstü çizili, sütunu boş. Bir saati seçin.

Bu gösterge yalnız tahmin edilen rüzgârın yönünü kalkışın baktığı yönlerle karşılaştırır; uçuş kararı değildir. Kararı pilot verir.

Tahmin 10 m yükseklik ve 0,25° hücre içindir; kalkışın tam konumu hava servisine gönderilmez.

Bilgiler

Rakım
1.437 m
Kalkış yönü
güney (180°)
Eğim
19°
Yön kaynağı
Uçuşlardan (pilotların kalkış yönü)
Konum
37,6145° K, 37,0027° D
Son güncelleme
8 Kasım 2026

Pilotların bu kalkıştan kalkarken baktığı yönler (uçuşlardan). Rüzgârın bu yönlerden gelmesi kalkış için uygundur.

Tepeye iniş
var (en az 5 pilot)

Tepeye iniş kayıtları var; koşullar ve yetenek pilotun değerlendirmesidir.

Uçuş verisi desteği

Güçlü

En az 10 farklı pilotun uçuşu

Pilot gizliliği için kesin sayı gösterilmez; destek kademeyle anlatılır.

Bu kalkışta model geçmişte…

  • rüzgâr yönünde, pilotların gerçekte kalkış yaptığı yönden belirgin bir sapma göstermedi (güven aralığı -9° … 84°).
  • uçuşların olduğu saatlerde yerde (10 m) çoğunlukla 8–15 km/sa rüzgâr verdi (ortanca 13 km/sa).
  • aynı saatlerde yaklaşık 1.500 m'de (850 hPa) çoğunlukla 9–15 km/sa verdi (ortanca 12 km/sa).

Karşılaştırılan uçuşlar çoğunlukla 12:13–14:41 arasında kalktı. İnişler çoğunlukla 12:50–15:16 arasında.

İlk görülen termik, güneşin 30° yüksekliğe çıktığı saatten genellikle 280 dk sonra (ortanca saat 12:54; güven aralığı 246 … 386 dk).

Hava modeli termik başlangıcı vermiyor; termik saati güneş yüksekliğiyle karşılaştırılır. Pilotlar geç kalkarsa ilk termik de geç görünür.

Bu özet test amaçlı (sentetik) uçuşları içeriyor; gerçek koşulları göstermez.

Aralıklar geçmiş uçuşlardan hesaplanan %95 güven aralığıdır.

Geçmiş uçuşlardan bir özettir; tahmin ya da uçuş kararı değildir. Kararı pilot verir.

Kaynak: Model rüzgârı: Deutscher Wetterdienst (DWD), ICON-EU, CC BY 4.0; Open-Meteo ile işlenmiştir; ERA5 yeniden analizi: Copernicus İklim Değişikliği Hizmeti (C3S), Contains modified Copernicus Climate Change Service information; uçuşlarla karşılaştırma: Updraft.

Yakındaki noktalar

Bölge rehberi: Kahramanmaraş

Tüm kalkış ve iniş noktaları